چرا از پدل شیفتر بر روی گیربکس های CVT استفاده می شود؟
▫️در گیربکس های CVT، تعویض دنده به صورت پیوسته صورت می گیرد و این به این معنا نیست که شما نمی توانید یک ضریب دنده خاص را تنظیم کنید و با آن حرکت کنید. کامپیوتر کنترل کننده این گیربکس ها (TCU: Transmission Control Unit) می توانند گیربکس و پولی های آن را در مکان های مختلفی قفل کنند و گیربکس با همان ضریب دنده به وجودآمده حرکت کند.
▫️به این طریق در این گیربکس ها می شود ضریب دنده های مختلف را در TCU تعریف کرد و به عبارتی، دنده های مصنوعی به وجود آورد و تغییر در آن ها را با پدل شیفتر انجام داد.
پدل شیفتر چیست و چه کاربردی دارد؟
گیربکسهای اتوماتیک عمدتا دارای یک حالت انتخاب دستی یا تیپترونیک هستند که به واسطه آن راننده میتواند خودش با توجه به وضعیت رانندگی، ضریب دنده را انتخاب و تغییر دهد. معمولا این کار توسط اهرم تعویض دنده انجام میشود که خیلی حس اسپرت و مهیجی به راننده انتقال نمیدهد. فرض کنید اگر قرار باشد با یک اتومبیل پرقدرت این کار را انجام دهید، ممکن است تا حدی حس و هیجان رانندگی با اتومبیل از بین برود و آن لذتی که انتظار دارید را در این میان احساس نکنید.
مهندسان به منظور ارتقای حس و حال رانندگی با گیربکسهای اتوماتیک در حالت تیپ ترونیک و نیز افزایش دقت و سرعت تعویض دنده، اقدام به اختراع پدل شیفتر کردند. پدال شیفتر یا پدل شیفتر درواقع دستههایی هستند که معمولا پشت غربیلک فرمان یا روی ستون فرمان نصب میشوند و راننده میتواند به کمک آنها و صرفا با لمس این دستهها، ضریب دنده مورد نظر خود را در وضعیت تیپترونیک انتخاب کند.
شیفترها باعث میشوند که عملیات تعویض دنده گیربکس اتوماتیک در وضعیت غیرخودکار با سرعت بیشتری انجام گیرد و حس مهیجتری نیز به کاربر انتقال داده شود. بهویژه پدل شیفتر در خودروهای اسپرت کاملا مورد پسند رانندهها قرار گرفته و سرعت عملشان را افزایش دادهاند.
- ۰ نظر
- ۲۹ آبان ۰۰ ، ۱۲:۳۳